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施工资讯
2020年1月份各地新开多条高速公路一览表
时间：2020-02-06 来源：维特编辑部浏览次数：182
2020年1月份新开14条公路项目（内附中标单位）
上林至横县高速公路社会投资人
上林至横县高速公路社会投资人
本项目位于：连通上林、宾阳和横县三县，三县均位于南宁市境内，起点设置于云灵村附近，接来宾至马山高速公路，改建现有来宾至马山高速公路上林互通立交，路线往南，经上林县澄泰、白圩，宾阳县邹圩、洋桥、黎塘、露圩，横县石塘、陶圩、莲塘，西津水电站，在南乡镇广龙村附近接上规划南宁至玉林高速公路。
路线全长约141.441公里， 其中共线段长约26.468公里。全线设14 座互通式立交，其中云灵互通、澄泰北互通、澄泰南互通、莲花互通、古辣南互通、石塘互通、广龙互通7座为枢纽立交，其余上林北、白圩、邹圩、洋桥、露圩、陶圩、莲塘7座为服务型互通立交， 设连接线4公里连接洋桥镇。主要控制点有云灵、澄泰、邹圩、黎塘、露圩、石塘、陶圩、广龙。
本项目投资估算总金额约为138.3526亿元。
南宁高速公路建设发展有限公司
中铁交通投资集团有限公司
中铁工程设计咨询集团有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁十局集团有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司
中铁上海工程局集团有限公司联合体
岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）项目投资人
本项目位于南宁市境内，起点位于横县马山镇附近、经百合镇于横县南侧与规划鹿寨至钦州港高速（横县至钦州段）交叉，经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江（规划V 级航道）、规划平陆运河（I 级航道）、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉，经中和镇北侧，刘圩镇南侧，终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。建设里程110.114公里，估算总投资约222.69亿元，主线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度42米。
全线土石方5368.87万立方米，防护及排水95.73万立方米，路面286.8万平方米。桥梁34870.5米/90座，其中，技术复杂特大桥2470.0米/2座，特大桥1049.0米/1座，大桥31313.5米/86座，中桥38米/1座,分离式立交桥6347.0米/14处；隧道无；桥隧比31.7%。枢纽互通式立体交叉2处，一般互通式立体交叉6处；服务区2处，养护工区2处，管理分中心1处，收费站4处。
中铁交通投资集团有限公司
中铁九局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
中铁北京工程局集团有限公司
中铁资本有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁八局集团有限公司
中铁二院工程集团有限责任公司
中铁上海工程局集团有限公司
中铁大桥局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司（联合体）
信都至梧州高速公路二期工程设计施工总承包
项目概况:主线,起点位于贺州市与梧州市分界的白南林场阳爽站附近，顺接在建的信都至梧州公路一期工程终点，路线由北向南，经石桥镇、梨埠镇、旺甫镇，终点接梧州环城高速。主线全长约52.858km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度为26.5m。
苍梧连接线：起点位于苍梧县沙头镇龙科村大圳附近，与国道G207平交，跨越东安江以及益湛铁路，终点位于苍梧石桥镇寒水村冲平大队附近，全长8.6km，采用一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m。设置大桥940m/2座，涵洞26道，平面交叉2处。
苍梧连接线支线：起点位于苍梧县石桥镇务平村附近，接待规划的市政大道，跨越东安江，终点在寒水村冲平大队接上苍梧连接线，全长2.018km，采用一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m。设置大桥345m/1座，涵洞8道，平面交叉1处。
广西路桥工程集团有限公司
广西交通设计集团有限公司
预期中标价(元)：5602375188
贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）二期工程设计施工总承包
主线：起点位于蒙山县新圩镇盆村附近，设置新圩北枢纽接荔浦至玉林高速公路。路线由东向西经荔浦市龙怀乡、修仁镇，在荔浦市与金秀县的交界处接贺州至巴马公路（蒙山至象州段）一期工程起点，完全利用一期工程，路线继续向西，经象州县大乐镇、罗秀镇，终于梧州至柳州高速公路象州北枢纽互通，顺接在建的贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）起点。路线长56.668km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁8742m/24座(其中特大桥1008.5m/1座，大桥7459.5m/20座，中桥274m/3座)，隧道1624.5m/3座（其中中隧道1207.5m/2座，短隧道417m/1座），互通式立体交叉5处，分离式立体交叉9处，通道81道，天桥13座，服务区1处，停车区1处，匝道收费站3处，养护工区2处，隧道管理站1处。
龙怀连接线：起于龙怀乡大旦村附近，接县道X158，通过单喇叭A型互通与本项目主线相连。路线长0.64km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为10m。设置涵洞1道，平面交叉1处。
罗秀连接线：采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为10m/8.5m。连接线S1起点接国道G355，通过单喇叭A型互通与本项目主线相连，路线长1.76km；连接线S2起点接罗秀镇至水晶乡三级公路，向东接上连接线S1,路线长1.25km。设置中桥66m/1座,涵洞8道,平面交叉3处。
广西路桥工程集团有限公司
广西交通设计集团有限公司
预期中标价(元)5351235568
G15沈海高速公路海口段项目
项目内容及规模：G15沈海高速公路海口段项目起点位于新海港区附近，并行于规划的天一路走廊，向东上跨滨海大道后，沿临港新城规划区高架，与粤海大道交叉后，路线沿既有的粤海大道向南布线，经海口火车站、西秀镇政府、富力?盈溪谷别墅后，下穿东环高铁并上跨南海大道，路线向南沿疏港公路布线，先后上跨椰海大道和新海横路，随后路线进入海口石山火山群国家地质公园，上跨白莲东分干渠后，沿既有的疏港公路东侧布线，经杨佳村，在既有的疏港互通处改造原互通行车美安十字枢纽互通立交与G98环岛高速交叉，终点位于G98环岛高速公路以南约900米处与既有的美安科技新城内部道路顺接，路线全长13.727公里，设计标准采用双向六车道高速公路标准，全线采用桥梁高架方式布设，设计速度80公里/小时，标准路基宽度为33.5米。招标控制价3,931,479,957元。
TJ1标：中交第二航务工程局有限公司
中标价格：543620929.00元
TJ2标：中交一公局集团有限公司
中标价格：834613028.00元
TJ3标：中铁二局集团有限公司
中标价格：432734588.00元
TJ4标：中铁四局集团第一工程有限公司
中铁大桥局集团有限公司
中标价格：542858506.00元
TJ5标：中交第四航务工程局有限公司
中标价格：964309788.00元
TJ6标：中交路桥建设有限公司
中标价格：568389363.00元
京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程
项目总体概况：京沪高速公路是国家高速公路网中的骨架公路，是连接我国政治文化中心—北京与经济商贸中心—上海的重要公路通道。京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段贯穿苏北、苏中中心腹地，是江苏省南北交通主通道。近年来，伴随着沿线社会经济的快速发展，京沪高速公路上的交通量快速增加，现有公路的技术标准已明显不能适应其功能地位的需要，因此在高速公路网规划中明确提出了扩建京沪高速公路的方案。京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段，现状按部颁《公路工程技术标准》（JTJ—88）中平微区高速公路标准建设，采用双向四车道，设计速度120km/h，路基宽28m。北起于苏鲁交界的徐州新沂市，南止于扬州江都区，与沪陕高速公路相接，全长259.6km，途经徐州的新沂市，宿迁的沭阳县，淮安的淮阴区、涟水县、开发区、淮安区，扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线现状共设置15处一般互通，5处枢纽互通，设置6处服务区。京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程拟总体采用以双侧拼宽为主、局部分离为辅的扩建方案，扩建为八车道高速公路，扩建里程约259.6km，路基宽度42m。
JHK-SY1标段:江苏捷达交通工程集团有限公司
中标价格680221600
JHK-SY2标段:江苏镇江路桥工程有限公司
中标价格647426960
JHK-SY3标段:江苏省交通工程集团有限公司
中标价格607539765
JHK-SY4标段:中铁大桥局集团有限公司
中标价格582532084
JHK-HA1标段:苏州交通工程集团有限公司
中标价格588678888
JHK-HA2标段:中交三公局第二工程有限公司
中标价格484546137
JHK-XY1标段::中交二公局东萌工程有限公司
中标价格394131313
湖南省芷江至铜仁（湘黔界）高速公路项目
项目建设规模及招标范围：项目东起怀化市芷江县芷江镇艾头坪，与怀化至芷江高速公路相接，路线往西延伸经五郎溪乡、尧市镇，终于怀化市与铜仁市交界处深坳坡，与怀化至铜仁公路贵州段对接。沿线经过的主要控制点为：艾头坪供水工程饮用水水源保护区、三道坑自然保护区、尧市矾矿、芷江干渠、金厂坪水库。主线全长33.480公里（尧市连接线，里程长度2.625公里），按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时建设（其中终点罗水田隧道设计速度为80公里/小时），路基宽24.5米，桥涵设计荷载为公路Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行，连接线采用二级公路标准建设。现对该项目全线的路基（含房建场地平整）、桥梁、涵洞、隧道（含洞内预留预埋工程）、交叉、绿化及环保（房建区绿化工程除外）、供电设施、沿线附属设施（交安、机电工程、房建及房建区绿化工程除外）等工程和相关变更工程及为本合同主体项目之外的附属工程（如进场道路，便桥便涵等）等工程施工进行公开招标。
第3标段：中铁一局集团有限公司
投标报价：648425023元
第4标段：吉林省交通建设集团有限公司
投标报价：401728084元
第5标段：云南省建设投资控股集团有限公司
投标报价：665955213元
哈尔滨至肇源高速公路土建工程
项目概况：哈尔滨至肇源高速公路是我省省级高速公路网中的“射8线”，项目起于中源大道K2+875处，经肇东市五站镇、大庆采油十厂、肇州县、肇源县，终于肇源县大广高速K133+067处，进而南下衔接吉林高速路网，是我省西向出省的主通道，为我省主要干线公路。本项目为新建公路，总投资76亿元人民币，建设里程：116.915km，设计速度：120km/h，公路等级：高速公路，路基宽度：27m，路面类型：沥青混凝土路面，大桥743.192m/4座、中桥668.14m/9座、小桥136.96m/4座、箱涵165道，盖板涵8道，互通立交6处，分离桥16座（主线上跨11座，主线下穿5座），天桥45座，通道桥21座，通道13道。
建设地点：黑龙江省哈尔滨市、肇东市、肇州县、肇源县。
A1标段：龙建路桥股份有限公司
投标报价：160,362,088
A2标段：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
投标报价：314,802,931
A3标段：黑龙江农垦建工路桥有限公司
投标报价：344,829,307
A4标段：龙建路桥股份有限公司
投标报价：204,635,598
A5标段：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
投标报价：380,378,068
A6标段：黑龙江农垦建工路桥有限公司
投标报价：179,686,623
A7标段：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
投标报价：204,188,630
A8标段：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
投标报价：389,928,693
A9标段：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
投标报价：429,186,619
A10标段：河南省公路工程局集团有限公司
投标报价：179,695,856
A11标段：陕西路桥集团有限公司
投标报价：360,877,633
A12标段：中交第一航务工程局有限公司
投标报价：219,179,845
B1标段：黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司
投标报价：221,099,421
B2标段：黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司
投标报价：105,909,718
B3标段：龙建路桥股份有限公司
投标报价：123,714,730
B4标段：黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
投标报价：147,668,245
B5标段：黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
投标报价：211,696,263
省道311线武川至杨树坝段公路工程施工总承包
本项目主线起点位于武川县可镇南侧，与国道209线（武川至格根塔拉段）相接，设置武川南互通，路线向西北方向沿武川县规划的西侧边缘布线，经大永安昌、福如东，在白泥湾东侧与S104相交，并利用S104线线位向西北方向展线（改建约1.1公里），路线在张正恒沟南侧与S104线分离，设置武川西互通。主线全长78.802公里。
本项目设希拉穆仁连接线，起点位于张正恒沟西侧，与武川西互通相接，沿省道104线布线，经马王庙、后水泉村、上秃亥村东、黑山、查干陶勒盖，连接线终点位于东房子北侧，呼包交界处，沿全长20.228公里。
本项目全线（含连接线）采用一级公路标准建设，路基宽25.5m，设计速度80km/h，同址建设收费站、养护工区、停车区各1处。全线设立互通立交2处、大中桥17座。采用沥青混凝土路面、桥涵结构物设计洪水频率为1/100，桥涵设计汽车荷载等级为公路一级。
施工1标：内蒙古路桥集团有限责任公司
湖南省湘筑工程有限公司
投标报价：586142857.00 元
施工2标：北京市政路桥股份有限公司
北京万里明交通工程有限公司
投标报价：625039585.00 元
施工3标：中冶交通建设集团有限公司
中冶（北京）交通科技发展有限公司
投标报价：607436020.00 元
施工4标：河南豫通盛鼎工程建设有限公司
内蒙古联手路桥有限责任公司
投标报价：291248286.00 元
国道314线阿克苏过境段公路工程
项目概况：本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区阿克苏市及温宿县境内，总体走向由北向南，路线全长44.927Km。主线起点（K989+710）位于G3012吐和高速温宿收费站附近，与老国道G314平交，主线终点(K1033+510.623) 位于阿克苏市建化厂附近, 与老国道G314平交，设支线与G3012吐和高速西工业园区互通相接, 支线终点桩号K1034+615.384；主线长43.822Km，支线长1.105Km。主线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m。
AKSGJ-1标段：江西天丰建设集团有限公司
预期中标价（元）223076836.91
AKSGJ-2标段：中铁十一局集团有限公司
预期中标价（元）381155946.54
AKSGJ-3标段：青岛建工路桥集团有限公司
预期中标价（元）212577819.22
G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界段一级公路改建工程
项目内容：G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界段一级公路改建工程起点位于蚌埠宿州交界，经陈集、鲍集、古城、苏集，穿怀远县城至荆涂大桥。项目全长47.017公里（其中K872+432.769-K873+921.744段已由合肥市政设计院完成施工图设计，不纳入本项目实施。），本次施工招标里程为45.527公里，双向六车道一级公路标准建设，部分路段兼具城市主干路功能，设计速度80公里/小时，路基宽度40米，建设内容包括：路基、路面、桥涵、排水、绿化、交通安全设施以及附属工程等，全线设特大桥一座、大桥3座，中桥2座、上跨京台高速分离立交一座。详见图纸及预算。
01标段：安徽省路桥工程集团有限责任公司
投标报价：41161.904082万元
02标段：安徽水利开发有限公司
投标报价：57583.225061万元
03标段：安徽省公路桥梁工程有限公司
投标报价：78093.445019万元
04标段：安徽省路桥工程集团有限责任公司
投标报价：34984.188838万元
126省道南京段改扩建工程（江宁区段）施工项目
126省道江宁区段起点在区界处接雨花台区段，沿现状宁丹公路，改造利用老路至陶吴北，随后另辟新线避开陶吴和横溪集镇，在横溪南接回现状宁丹公路，下穿沪武（常合）高速公路后沿老路向南，止于丹阳附近的苏皖省界，顺接安徽省规划446省道，江宁区段里程长度33.303km，其中区界至规划南外环高速公路段按一级公路兼顾城市快速路设计，主线按城市快速路，辅道按城市主干路标准建设；规划南外环高速公路至规划445省道段主线按高速公路标准，辅道按一级公路标准建设；规划445省道至苏皖省界段按一级公路标准建设。牛首山互通为实现126省道与诚信大道快速路交通转换而设，牛首山互通起点桩号k9+000，终点桩号k10+500，主线长度1.5km，互通形式为“半直连+半菱形”枢纽，匝道长度1683 m。牛首山互通设置互通主线桥一座，桥梁长度596.9m，设置匝道隧道2座，其中NE匝道敞开段349.287m，暗埋段139m，EN匝道敞开段335m，暗埋段125.766m。
S126JN-T1标：中铁上海工程局集团有限公司
中标价格142466408
S126JN-SG3标：中交第三航务工程局有限公司
中标价格2961681753
S126JN-SG4标：南京南部路桥工程有限公司
中标价格371199534
S126JN-SG5标：南京市路桥工程总公司
中标价格326754187
国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程PPP项目
项目概况:国道241岚县至古交段（原名岚古线）位于岚县、娄烦县和古交市境内，路线起点位于岚县普明镇南接209国道，终点位于古交市镇城底镇梭峪汾河桥东侧桥头接省道太克线。路线连接岚县普明镇、社科乡，娄烦县静游镇、庙湾乡、杜交曲镇和古交市的镇城底镇，是晋煤外运的主要通道。省道岚马线连接岚县和娄烦县，是太原市、吕梁地区公路网中的主干线，是娄烦县与我省西北部各县联系和交流的重要通道。
本项目路线全长56.614km，全线采用一级公路标准建设，设计速度60km/h，双向四车道。工期为三年，总投资调整为393589.1838万元（其中建设期利息13908.7067万元）。
第一名：山西路桥建设集团有限公司\牵头人
成员：太原路桥建设有限公司
第二名：中铁四局集团有限公司
第三名：四川公路桥梁建设集团有限公司
云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路
建设规模：项目路线全长29.09公里，其中高速公路23.56公里，一级公路长5.53公里；全线共设置桥梁35座，全长7392米；涵洞56道；隧道7座，全长7200米；沿线设服务区、1个停车区，1处管理中心，1个养护工区，3处收费站，1处隧道管理所，1处交巡警营房以及其他必要的交通工程和安全设施。
标段合同估算价：436848.56 万元
第一名：云南鸿茗泊森投资有限公司
云南诚联投资有限公司
中星路桥工程有限公司
中冶交通建设集团有限公司联合体
第二名：中交第四公路工程局有限公司
第三名：青岛建工路桥集团有限公司
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